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专访国际民航组织秘书长柳芳:加强多边主义 把航空业“重建得更好”:w88手机版登录
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中新社蒙特利尔9月24日电 电话标题:专访国际民航组织秘书长刘芳:加强多边主义,更好地重建航空业 中新社记者于瑞东取得了联合国宪章诞生以来无法实现的多边成果。国际社会需要在各个层面开展更多合作和共同努力,加强国际联盟体系的地位和作用。

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近日,国际民航组织秘书长刘放博士在接受中新社记者采访时表示:在今天和可预见的未来尤其如此。因为世界正在从疫情下的复苏走向发展的道路。

资料图为刘芳接受采访。今年是联合国成立75周年,中新社记者于瑞东签署联合国宪章。

国际民航组织就是其中之一。联合国的专业组织。刘芳说,1945年签署的联合国宪章是人类历史的一个转折点。它意味着团结世界,消除贫困,实现繁荣,为每个人创造一个更美好的世界。

她认为,联合国及其专业机构在引领有影响力的国际合作、塑造多边主义未来方面发挥着重要作用。用。进入2030年可持续发展议程的最后10年,联合国启动了从可持续发展目标转向下一个普遍繁荣目标的讨论,希望2045年——联合国成立100周年——将计划世界观。

这也为国际民航业更好的发展提供了机遇。瘟疫暴露了经济和交通系统的脆弱,新冠疫情使航空业陷入困境。陷入前所未有的危机。

短期来看,疫情对航空业的影响取决于其持续时间、规模和防范措施、航空旅客信心、经济状况等因素。同时,疫情对航空运输及其他经济、贸易、旅游、社会等相关领域的长期和社会经济影响尚未完全显现。最近全球航空旅行需求缓慢改善的迹象表明,要走上正轨还需要很长时间。

刘芳坦言,这表明行业正面临着潜在的长期危机,严重威胁着行业的生存能力和航空运输的互联互通。她说,这场瘟疫暴露了世界经济和交通系统的脆弱性,这实际上是针对国际民航组织、国家和航空的。��敲响了警钟。

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航空业持续增长。是理所当然的。

航空业管理的国际标准和推荐措施也更为重要。刘芳表示,比以往任何时候都更重要的是各部门和相关公私人员之间的统筹协调和精心组织。

当务之急是借助已经形成的加强合作势头,构建包容性复苏路径,实现更可持续、更具韧性的航空运输体系,从而更好地重建。她认为,联合国要提出更好的重建方案,需要各方加强多边主义,形成统一战线,抓住机遇,避免重复劳动。

国际民航组织将继续与各国、联合国系统和各个运输部门的参与者合作,将全球的注意力重新引导到运输部门在可持续发展中的重要作用上。即使它回到了t。

疫情之前的水平,刘芳不能满足。这场瘟疫让许多国家措手不及。

许多国家实际上并没有遵循国际民航组织的标准和建议,也没有建立或有效运作必要的部门间协调委员会。国际人。该组织及其成员国需要研究如何帮助各国有效遵守相关国际标准和建议措施,特别是与公共卫生和相关应急系统相关的措施。即使航空业恢复到危机前的水平,我们也不会满足,必须做好准备。

刘芳坦言,面对现实挑战,国际民航组织也在重新设计或更新其业务运作。例如,该组织定期向发展中国家提供安全和安全监督系统的现场技术援助。

然而,由于电流 t。vel 限制,必须暂停此类援助。国际民航组织应顺应科技发展步伐,展示创新方法,解决国际民航业存在的问题。

国际民航组织在 2019 年大会上通过了航空创新决议,目前正在研究如何以最佳方式执行该决议。在组织层面,国际民航组织一直在努力整合创新工具和工作方法,包括在日常运营中使用数字化和人工智能。同时,刘放表示,要确保航空运输业发展规划和融资框架适应新变化。

航空运输。�� 有必要积极将更广泛的政策、战略、发展计划和金融框架纳入各国。国际民航组织一直在这方面发挥着重要的宣传作用。

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刘芳表示,除疫情防控和恢复计划外,国际民航业在无人机系统使用、基础设施建设、低碳技术和气候变化等多个领域都处于资源不足状态。.她强调,为了确保我们未来的世界和服务,必须解决这些问题。国际民航组织总部位于加拿大蒙特利尔。

Liu Fang was elected as the Secretary-General of the International Civil Aviation Organization in March 2015 and was re-elected in March 2018. She is the first Chinese secretary general and the first female secretary general in the history of the International Civil Aviation Organization.终编辑:李军。


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